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简略信息一览：
- 1、森林公园南门站车站构造
- 2、呼和浩特站建设
森林公园南门站车站构造
北京地铁8号线是一个属于北京地铁系统的地铁线路，拥有从五福堂站至朱辛庄站的全线运营，已开通的车站数为12座，预计在二期及北延线完工后将增加至19座，最终在三期全部完工后达到33座。目前状态为运营中。
调整后走向：南门汽车站起经南门路、东门路、育麟桥路、湄洲路、高岛路、鼓浪屿路、港东公路、北沿公路、花博大道、建设公路、北沿公路、东冉路、平悦路至长江农场（双向）。站点影响 恢复停靠排衙镇站、_东村招呼站双向共4个站点。
交通指南 自驾 广肇高速、西二环高速官窑出口、佛山一环官窑出口、广三高速三水出口、？心出口（三水出口的下一个出口）均可直接到达。布心出口出来西行进入云东海观光大道，前行约1公里到达森林公园东门。321国道往肇庆方向，经过三水汽车站后第一个转盘（约1公里）到达森林公园南门。
自驾路线： 从上海浦东出发，经过上海长江隧桥，再行驶至陈海公路，接着转至蟠龙公路，最后沿北沿公路即可到达东平国家森林公园。公交路线： 公交南东专线、南江专线：在森林公园正门口的森林公园站经停。从崇明城桥镇的南门汽车站可乘坐南东专线，约50分钟车程可到达公园。
原定于6月29日进行的地铁运营调整更改至6月28日进行。2021年6月28日（星期一），部分地铁线路车站运营调整安排如下：首班车至末班车，8号线奥体中心站、奥林匹克公园站、森林公园南门站，以及15号线奥林匹克公园站封闭，各次列车在上述车站通过不停车。
北京市乘坐地铁8号线到奥林匹克公园可以在森林公园南门站下车。
呼和浩特站建设
呼和浩特没有地铁。2015年8月20日，呼和浩特市市政建设项目城市轨道交通2号线正式开工建设。1号线一期工程为东西向骨干线，线路长度22km，西起金海工业园区，东至白塔，设车站19座，换乘站5座，在线路的西端设有三间房综合检修基地，线路东段设有白塔停车场。
北跑道飞行区等级为4E，长3400米，宽45米。新建32万平方米的航站楼，124个机位的站坪，5万平方米的交通换乘中心，5万平方米的停车楼及机务维修、消防救援等辅助生产生活设施，配套建设供电、给排水、供热、供冷等设施。呼和浩特盛乐国际机场于2018年3月正式开工建设，预计2022年建成通航。
地铁开通后需完善周边设施 呼和浩特地铁开通后，市***还需要进一步完善地铁站周边的交通、商业、服务等配套设施，为市民提供更加便利的出行、生活服务。 结束语 随着城市化进程的不断发展，越来越多的城市开始建设地铁，呼和浩特也不例外。
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